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红柳矿“两大装置”投用成为安全生产加分项

来源: 作者: 发布时间:2024-05-09

5月8日,红柳矿无轨胶轮车纳米吸能安全防护装置和失速保护装置安装完毕,全面提升了无轨胶轮车在斜坡及弯道辅助运输的安全系数,为矿井安全运输又筑一道防线。

随着无轨胶轮车在矿井中广泛应用,巷道冲存在转弯倾角、湿滑路面、连续下坡,不同程度存在刹车失灵的风险,造成车辆失速失控。针对这个问题,红柳矿对缓坡副斜井及2煤辅运大巷无轨胶轮车纳米吸能安全防护装置及失速保护装置进行改造安装。面对工期紧、任务重、工序繁多等诸多困难因素,施工单位早谋划、早部署,第一时间与厂家技术人员进行研究讨论,超前分析安装过程中可能出现的各类安全和技术问题,制定了《缓坡副斜井及2煤辅运大巷安装无轨胶轮车失速保护装置安全技术措施》,为安装工程顺利完成奠定了基础。

据了解,纳米吸能安全防护装置是由纳米吸能体、锚固组件、耗能箱体组件、转珠组件和立柱组件等组成,本装置在受到碰撞时,通过表面凸台,车辆摩擦减速,延长碰撞缓冲时间,降低瞬间冲撞,从而实现安全目标。失速保护装置是由车载设备和巷道内设备两部分组成。在车辆因刹车失灵、挂挡失败等原因,发生失速跑车紧急情况下,司机踩下尾钩释放装置的踏板,释放尾钩。当车辆尾钩行进到吸能器所在位置时,连接两吸能器的阻拦索就会被尾钩捕捉,为车辆提供一个外在的平稳拉力,使车辆逐渐减速制动,避免持续向下跑车,起到良好的减速、制动效果,极大地提高了车辆运行安全。

近年来,随着红柳矿智能化矿山建设不断推进,在车辆运输方面先后对车辆定位系统、通讯系统、失速保护装置系统进行了更新换代,使辅助运输的安全性得到了显著提升,为矿井高质量发展铺平了道路。(作者 白涛)

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